江蘇行｜千年非遺在無錫　泥塑刺繡古運河夜遊　讓傳統自然活在當下

香港媒體訪問團3月27日走訪無錫惠山古鎮，白天深入惠山泥人工坊及精微繡非遺大師工作室，入夜則欣賞清名橋段古運河，一日之內親歷惠山泥人、精微繡、水上文旅三張無錫文化名片。

香港媒體訪問團到訪無錫惠山古鎮。巴士的報記者攝

訪問團下午抵達惠山古鎮，先遊映月裏街區——此處以「二泉映月」為文化底蘊，打通錫惠山脈與京杭大運河的山水氣韻，映月裏街區為2025年央視春晚無錫分會場主舞台，寶善橋與溪山第一樓為外景熱門取景地。一行人隨後走入這座國家5A級景區，漫步江南四大名園之一的寄暢園，園內借景惠山、疊石理水，千年古木蔭蔽；再訪天下第二泉，庭院由泉、池、澗與歷代碑刻組成，元代趙孟頫親題的石刻至今屹立，年代橫跨唐至清逾千年。

一行人隨後走訪國家5A級景區，江南四大名園之一的寄暢園。巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

其後再到訪由百年古建活化而成的音樂文化地標「聲堂」，空間深度融合在地聲景與音樂藝術，每週均有不同類型演出，是長三角樂迷熱門打卡地。

由百年古建活化而成的音樂文化地標「聲堂」，空間深度融合在地聲景與音樂藝術。巴士的報記者攝

惠山泥人：捏好陰乾不用燒　蘇超聯名賣斷貨

惠山泥人以當地特有「惠山黑泥」製作，質地細膩，陰乾後硬度極強，無需窯燒可存放數百年。工坊內一位入行逾20年的女傳承人示範，泥料揉搓後不留指紋、生坯可彎至180度而不龜裂，全程只用水加泥，不加任何添加物。品牌總監包琳潔介紹，廠方近年積極推動文創轉型，馬年推出泥塑馬配花椰菜寓「馬上有才華」、足球配鼓命名「馬上進球」配合無錫蘇超球隊，均深受市場歡迎。

一款年輕傳承人設計的「好事成雙」因被無錫籍藝人選作送禮佳品而走紅，目前已脫銷。她又透露，廠方有意以香港為出海跳板，盼與香港彩瓷、霓虹燈等本地非遺共創文創產品，「看看能不能做一些合作共創的手工藝品，更加適合兩地的銷售」。

惠山泥人以當地特有「惠山黑泥」製作。巴士的報記者攝

精微繡大師：外國人以為是玻璃畫　隨代表團訪德一展驚四座

國家級非遺傳承人趙紅育自1973年習繡至今，從事精微繡逾50年，雙面精微繡最細時須將一根蠶絲線劈成七八十分之一，繡人物臉部時「綠豆那麼大的臉，五官神情都要用很細的線繡出來，而且兩面一樣」。2009年她隨時任國家副主席代表團赴德國，帶去10件國家級工藝品，一位德國老伯起初以為是玻璃畫，近看才知是一針一線繡成，「連聲稱美，說這是世界上不可能用機器做出來的東西」。

國家級非遺傳承人趙紅育自1973年習繡至今，從事精微繡逾50年。巴士的報記者攝

雙面精微繡。巴士的報記者攝

她坦言，精微繡定位於精神消費層次，「物質到了一定基礎，精神需求才需要它」，而傳承的最大門檻不只是耐心，更在於藝術修養：「你光有技藝沒用，走到高度，一定要有修養，有眼光。」她感嘆如今年輕人選擇多，「快遞都能賺錢，哪有人靜下心來幾十年磨練」，工作室目前僅有6名繡師。

夜幕下，登船觀賞清名橋段古運河。巴士的報記者攝

「運河人家」描繪水弄堂煙火氣。巴士的報記者攝

古運河夜遊設三段實景演出　戲劇光影重現建城傳說

夜幕下，登船觀賞清名橋段古運河，沿途多場實景演出依次上演。首幕「煙雨繁華」以吳儂軟語對唱，水波漾開如夢；隨後光影交錯，戲劇重現先吳開國傳說，終章「運河人家」則描繪水弄堂煙火氣。清名橋段古運河因保存最完整，被列為大運河申遺示範段。兩岸不時可見穿漢服的年輕人在古橋邊佇足，油紙傘與石板路，燈影與流水，皆是尋常。文明富足至此，無需刻意復古，傳統自然而然地活着——這或許才是一座城市真正的底氣。

光影交錯，戲劇重現先吳開國傳說。巴士的報記者攝

香港媒體參訪團3月下旬先後到訪江蘇南京、揚州及蘇州，沿大運河及歷代水道依次遊歷夫子廟、秦淮河、瘦西湖、中國大運河博物館及蘇州平江路歷史文化街區，一路走過燈會、園林、古街與運河博物館，親歷初春江南人文與世界文化遺產保護現場。

南京｜秦淮燈影

3月23日晚，參訪團從夫子廟泮池碼頭登上畫舫，沿內秦淮河行約五華里。

內秦淮河兩岸徽派建築錯落，畫舫往來其間。巴士的報記者攝

水面上是荷花燈、金蟬燈、兔子燈，古裝仕女及生肖造型燈組在波紋裡搖。景區導覽人員介紹說：「秦淮燈會和秦淮燈彩都是屬於國家級的非物質文化遺產，像秦淮花燈比較經典的燈型，可以看到荷花燈、金蟬燈、兔子燈等等。」秦淮燈會自1984年恢復舉辦，今屆已是第40屆，主題為「千年燈彩耀金陵・四秩華章啟新程」，全景區設有8個展區、約390組燈。

巨型仕女燈組橫陳於秦淮河面。巴士的報記者攝

兩岸徽派建築的封火牆高聳入夜色。導覽人員說，封火牆「一是因為它美觀，二是牆頭非常高，可以起到很好的防火作用」——美觀是功能的副產品，從來如此。

秦淮燈彩以造型細膩著稱。巴士的報記者攝

途中船過文德橋，文德橋以橋向正處子午線而聞名，每年農曆十一月十五子時，橋影恰將河中月亮倒影一分為二，橋東橋西各見半邊月，史稱「文德分月」。民間傳說，李白曾在橋旁酒樓飲酒，見月影入水，縱身跳橋撈月，才留下這道奇景。這種奇觀讓文德橋多了一層時令的門檻。錯過了農曆十一月十五的旅人，帶着一種應許的遺憾離開，彷彿這座橋本就該在那個深夜才完整。

夫子廟景區，傳統古蹟與遊客腳步在此匯聚。巴士的報記者攝

揚州｜鹽商園林與運河遺產

3月25日晚，參訪團在揚州登船夜遊瘦西湖。

乾隆下江南，走水路，瘦西湖就在水路上。鹽商是懂規矩的人——皇帝要路過，各家爭着在岸邊造園，誰造得好看，聖駕就在誰家園前放慢一慢。

瘦西湖沿水一路亭臺樓閣。巴士的報記者攝

造得不好的，白花了銀子，還落個不識眼色的名聲。一個園子疊一個園子，爭到後來，就成了「兩岸花柳全依水，一路樓台直到山」的格局。

景區導遊沿途講解五亭橋、二十四橋及釣魚台的歷史沿革，並介紹五亭橋正式名稱為「蓮花橋」，始建於清乾隆年間。現存白塔及五亭橋橋基為清代遺構，其餘因太平天國戰火毀損後重建。

夜幕下的白塔。巴士的報記者攝

導遊形容：「白天瘦西湖的美是直接能看得見的，晚上的美是需要品出來的。」船上設水幕實景表演「二分明月」，取自唐代詩句「天下三分明月夜，二分無賴是揚州」，以燈光水霧呈現歷代文人詠揚州的意境。

瘦西湖的夜景燈光演出。巴士的報記者攝

翌日，參訪團參觀鑑真路及中國大運河博物館。鑑真路以唐代高僧鑑真命名，他是揚州人，六渡日本傳授佛法。花季期間路旁染井吉野櫻盛放，沿途設有文創市集及漢服旅拍活動。

揚州鑑真路以櫻花大道聞名，路旁設有高大的鑑真和尚銅像。 巴士的報記者攝

大運河博物館位於運河三灣風景區，為國家一級博物館，館藏自春秋至當代運河主題文物逾萬件，館內重點展品包括從河南考古現場整體套取、長逾25米的汴河河道剖面——那是從地底完整取出的一截歷史，歷代河床的土層一條一條疊在玻璃後面，站在展廳裡能看見時間的截面。

中國大運河博物館建築外觀。現代設計結合大運塔與水景，與三灣風景區景觀相融。巴士的報記者攝

博物館設有數字沉浸式展覽「河之戀」。2014年，揚州牽頭沿線35座城市成功申報世界文化遺產。

博物館展出的帆船工藝品。 巴士的報記者攝

蘇州｜古街水巷的格局與春意

3月28日下午，參訪團到訪蘇州平江路歷史文化街區。

平江路全長約1600米，格局與宋代《平江圖》高度吻合，唐宋「水陸並行、河街相鄰」的雙棋盤結構保存至今，曾獲聯合國亞太地區文化遺產保護榮譽獎。

平江路沿河水巷。巴士的報記者攝

正值春日，平江路上遊客與街坊共處——這不是刻意搭建的景區，而是一條仍有人住、有人開舖、有人路過的活型古街。恰好有人穿起古裝，就在這份市井煙火裡閒庭信步。

平江路河岸邊。巴士的報記者攝

停車處附近，有一座藏在蘇州平江實驗學校校園內的建築——長洲縣學大成殿，縣學孔廟的主體大殿，始建於宋代，現存版本為清光緒年間重建，與今日校園共處一地。讀書的地方，古時叫學宮，如今叫學校。名字換了，但這片土地，千百年來始終是給讀書人留著的。

校園內的古建築遺跡。巴士的報記者攝

行程接近尾聲，參訪團轉至蘇州一處湖邊。正值花期，湖岸線上散落着春日人影，市民在湖光花色中流連。

古街水巷在那頭，湖岸春色在這頭，相距不過一程車。那頭是兩千多年的格局，這頭是今年春天的下午。兩者並不互相解釋，只是各自安然。

蘇州盛開的櫻花與現代建築。巴士的報記者攝

平江路石橋上的遊人。巴士的報記者攝

古街上的老字號店舖。巴士的報記者攝

平江路水巷。巴士的報記者攝

燈光映照下的南京秦淮古街，紅燈籠與白牆黛瓦交相輝映。巴士的報記者攝

揚州春日櫻花。巴士的報記者攝

鑑真路櫻花季期間，粉色牌坊與盛放的櫻花夾道歡迎遊客。巴士的報記者攝

運河三灣風景區內的城市書房。建築採用木材與玻璃相間設計，與自然景觀相融合。巴士的報記者攝

展出的古代水利工程繪卷。巴士的報記者攝

展廳內的圖文展板，介紹運河歷史遺蹟。巴士的報記者攝

長逾25米的汴河河道剖面。巴士的報記者攝

展廳以全景式佈置展示運河古街，遊客可在其間穿行。巴士的報記者攝

展櫃中陳列的古代河道地圖及船運工具。巴士的報記者攝

絹本繪卷展示了運河沿線的山川城市格局。巴士的報記者攝

古代陶罐殘件與泥土標本展品。巴士的報記者攝

瘦西湖湖心亭與對岸樓閣。巴士的報記者攝

燈影下的石橋。巴士的報記者攝

蘇州長洲縣學大成殿。巴士的報記者攝